Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Проверки и разборки между владельцами. В Минске признали банкротом частный медцентр
  2. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  3. Генпрокуратура Литвы отправила неоднозначное письмо по поводу паспорта Новой Беларуси. Оно оказалось в распоряжении «Зеркала»
  4. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  5. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко
  6. «Сколько территорий занял, столько и твое». ISW о том, каких позиций будет придерживаться Кремль на переговорах с Трампом по Украине
  7. В списке политиков, которые поздравили Лукашенко с «победой» на выборах, появились новые фамилии
  8. Новшества по ЕРИП и пенсиям, судьба тарифов ЖКУ и дешевая мобильная связь. Подборка важных изменений, которые еще ожидают нас в 2025-м
  9. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  10. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  11. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  12. В Вашингтоне пассажирский самолет столкнулся с военным вертолетом, оба упали в реку. Есть погибшие
  13. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  14. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны


13 августа приблизительно около 20 часов в Слониме недалеко от деревни Рязановщина разбился аэроплан, пишет «Газета Слонімская».

Фото: gs.by
Фото: gs.by

Во время катастрофы, со слов очевидцев, погибли два члена экипажа. Смерть одного из членов экипажа медики констатировали сразу, а другого пытались спасти, но к сожалению, вернуть его к жизни не удалось.

Фото: gs.by
Фото: gs.by

Необходимо отметить, что в этот день Слоним отмечает свое 770-летие. В связи с чем были организованы полеты на мотодельталетах, которые кружили над городом целый день. Как сообщили «Зеркало» читатели, программа полетов начиналась в 10.00. За десять минут полета просили 100 рублей, «семейный полет» (два полета друг за другом по 10 минут каждый) стоил 180 рублей, 15-минутный урок пилотирования — 200 рублей. Полетная программа, по программе, завершалась в 21.00.

«Летал сегодня на этом самолетике. Пилот Сергей очень светлый человек, я запомнил его добрую улыбку прощаясь. Отъезжая мы поблагодари ребят, Сергей назвал нас с женой по имени (запомнил за короткий миг общения) и пригласил в Минск еще полетать. (…) А вот через короткое время узнаем, что они погибли», — написал один из пользователей в слонимском паблике «Вконтакте».

Как пояснил газете «Слонімскі веснік» начальник Слонимского районного отдела Следственного комитета Евгений Ерошенков, около 19 часов в Слонимском районе вблизи деревни Рязановщина в поле потерпел крушение двухместное легкомоторное воздушное судно. В результате авиатранспортного происшествия погибли двое граждан. Среди погибших слонимчан нет.

Фото: t.me/skgovby
Фото: t.me/skgovby

По факту авиапроисшествия возбуждено уголовное дело. В настоящее время проводится осмотр места падения воздушного судна, назначен ряд судебно-медицинских экспертиз, выясняются обстоятельства происшедшего.

Пресс-служба Следственного комитета уточнила, что погибшие пилоты (61 и 54 лет) выполняли прогулочные полеты над Слонимом.

«Вечером, пролетая над Слонимским районом, самолет упал. Оба пилота от полученных повреждений скончались на месте», — сообщили в СК.

Фото: t.me/skgovby
Фото: t.me/skgovby

Разбившийся в районе Слонима аэроплан — это Aeroprakt A22LS Foxbat, пишет российское информационное агентство Sputnik-Беларусь. Такие сверхлегкие летательные аппараты выпускает компания «Аэропракт» (Киев). Она создана выходцами из конструкторского бюро Антонова.

Потерпевший крушение борт базировался на аэродроме Липки под Минском и принадлежал летной школе VRP Avia (ООО «ВиАрПи Авиа»).