Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Проверки и разборки между владельцами. В Минске признали банкротом частный медцентр
  2. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  3. Генпрокуратура Литвы отправила неоднозначное письмо по поводу паспорта Новой Беларуси. Оно оказалось в распоряжении «Зеркала»
  4. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  5. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко
  6. «Сколько территорий занял, столько и твое». ISW о том, каких позиций будет придерживаться Кремль на переговорах с Трампом по Украине
  7. В списке политиков, которые поздравили Лукашенко с «победой» на выборах, появились новые фамилии
  8. Новшества по ЕРИП и пенсиям, судьба тарифов ЖКУ и дешевая мобильная связь. Подборка важных изменений, которые еще ожидают нас в 2025-м
  9. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  10. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  11. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  12. В Вашингтоне пассажирский самолет столкнулся с военным вертолетом, оба упали в реку. Есть погибшие
  13. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  14. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны


Министр внутренних дел Иван Кубраков в эфире гостелеканалов СТВ и ОНТ рассказал о нарушениях, установленных в результате проверки пассажирских перевозчиков.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Что касается нарушений, нарушения очень разные. Начиная от переоборудования самого транспортного средства и заканчивая отсутствием ремней безопасности, техническими осмотрами и так далее. Но будет подведен итог, приняты определенные меры. Возможно, даже где-то придется внести определенные изменения. Мы будем, по крайней мере, их предлагать. И в том числе и в правила дорожного движения», — сказал министр.

Глава МВД отметил, что на сегодняшний день проблемы чаще обнаруживаются не в государственных, а в частных транспортных организациях.

«Есть частники, которые имеют и два, и три, и пять маршрутных такси. Где-то экономят денежные средства, пытаются переоборудовать. В этом плане мы работаем, сейчас активно идет проверка. Результаты и предложения будут доложены, в том числе и главе государства», — сказал Иван Кубраков.

Ранее первый заместитель начальника транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Юрий Костюк заявил, что у водителей маршруток, которые нарушают правила дорожного движения, хотят изымать авто.

Напомним, за последнее время в Беларуси произошло несколько крупных аварий с участием маршруток.

20 февраля в Смолевичском районе столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутное такси. В ДТП погибли 11 человек, девять — госпитализированы.

24 февраля в Могилевской области на трассе Бобруйск — Глуск столкнулись маршрутка и трактор. Пострадали 12 человек, в том числе ребенок, девять человек госпитализировали, троим оказали первую помощь и опустили. Погибших нет.

В этот же день произошло еще одно ДТП с участием маршрутного такси. В Лидском районе маршрутка врезалась в отбойник. Четыре пассажира были пристегнуты ремнями безопасности, поэтому серьезных травм не получили. В ГАИ отметили, что установленная на всех колесах резина была с изношенным протектором и не соответствовала ПДД.

После этого МВД и Минтранс объявили о рейдах в отношении маршруток. Инспекторы ГАИ проверяют у водителей допуск к участию в дорожном движении или документы, позволяющие осуществлять услуги по перевозке пассажиров. Также уделяют внимание превышению скоростного режима и выявлению возможных фактов переоборудования транспортных средств путем увеличения количества посадочных мест, не предусмотренных конструкцией автомобиля.